شركة مصافي الوسط .. المقالات .. صيانة وتأهيل وحدة تحسين البنزين /2 في مصفى الدورة

تم ايقاف مجمع تحسين بنزين رقم /2 لاغراض الصيانة السنوية المجدولة , حيث أستنفرت الكوادر الهندسية والفنية في هياة الصيانة والميكانيك والمتمثلة في أقسامها السبعة ( المعدات والسيارات, المراجل والافران, الانابيب واللحام, المكائن الدوارة , الأنشاءات, الكهرباء, السيطرة والنظم) بتاريخ 3/4/2019 والتي أتسمت بالشمولية, والتخطيط السليم للفعاليات والفحص الدقيق للمعدات والمنظومات وتبديل الاجزاء التالفة والمستهلكة والابتعاد عن المعالجات والحلول الترقيعية بالاضافة الى المتابعة المستمرة لعملية توفير القطع الاحتياطية للمواد الحاكمة قبل المباشرة بالاعمال

لقد أثبتت كوادرنا الهندسية والفنية جدارتهم في العمل وهمتهم العالية في مواجهة التحديات والصعوبات من اجل تحسين جودة الصيانة وزيادة كفاءة المعدات العاملة بالاضافة الى الاسراع في انجاز الاعمال المكلفين بها ضمن السقف الزمني المخطط له . كما ان التعاون الابداعي الرائع بين الهيئات والاقسام المركزية في الشركة كان كفيلاً بالتغلب على كافة المشاكل الفنية واللوجستية وهذا ماتم تحقيقه في الاداء المتميز لتنسيق حركة الأليات الكبيرة والعملاقة وعدم تقاطعها على الرغم من محدودية مساحة موقع العمل.

ان الزيارات الميدانية المتكررة للسيد وكيل الوزير لشؤون التصفية لموقع العمل والدعم اللامحدود من قبل الادارة العليا وعلى رأسها السيد المدير العام المحترم والسادة وكلاء المدير العام ومدراء الهيئات المحترمون وتواجدهم المستمر في موقع العمل كان له الاثر الكبير في ألهام الروح المعنوية والحماسية للعاملين ورفع الشعور الوطني بداخلهم لبذل أقصى الطاقات الممكنة على رغم من أرتفاع درجات الحرارة وصيامهم لشهر رمضان المبارك .

ولقد شملت اعمال الصيانة (جميع الافران , المبادلات الحرارية , الابراج , الصمامات, الالات الدقيقة , اعمال الكهرباء , الانابيب والخزانات والمفاعل بالاضافة الى اعمال صيانة مزيلات الرطوبة والتغليف المعدني).

وفي أدناه موجز لما تم انجازة من هذه الاعمال .

أولاً: الافران

ان اعمال صيانة الافران الحرارية في الوحدة أعلاه كانت تمثل التحدي الاكبر , وذلك لضخامة حجم العمل وكثرت تفاصيله مما تطلب الى اشراك شركة المعدات الهندسية وبالتعاون مع شركة بتروجت المصرية لتعمل جنباً الى جنب مع كوادرنا في اعمال صيانة الافران( ( F201 ,F202 F203.

وبناءاً على متطلبات العمل فقد تم انزال المداخن وقطع الهيكل الحديدي العلوي ومن ثم تفكيك وانزال منطقة الحمل المكونة من(64 انبوب بقطر4انج وطول 16متر ) من معدن الكاربون ستيل حيث تم استخدام كرين ذو قدرة 200 طن ومن ثم نقلها الى ورشة شركة المعدات الهندسية الثقيلة لاستبدال ملفات الانابيب مع اعادة تأهيل الغلاف المعدني والبطانة الحرارية الداخلية.

اما فيما يخص منطقة الاشعاع فقد تم قطع 103 انبوب من انابيبها المصنعة من معدن Cr AIIOY steel 9% واستبدالها بانابيب جديدة تم تهيئتها مسبقاً في ورشة قسم المراجل والافران .

ومن جانب اخر فقد تم اخراج الملفات القديمة لافران وحدة HDT F101 and F 102 واستبدالها باخرى جديدة من قبل كوادر هيأة الصيانة – قسم المراجل والافران عن طريق قطع الغلاف المعدني واستبدال الانابيب بواسطة كرين تم تصنيعه وتهيئته مسبقاً لهذا الغرض من قبل قسم المراجل والافران.

ثانياً: المبادلات الحرارية

تم اجراء اعمال التنظيف والصيانة الروتينية والفحوصات البصرية والمائية اللازمة لجميع المبادلات الحرارية. وبالاضافة الى ذلك فقد تم استبدال قشرتي المبادلتين E 302A,B بعد ان تم تصنيعها مسبقاً بالاضافة الى تشغيل صفيحة الانابيب للمبادلة E 101E في الشركة العامة للمعدات الهندسيةالثقيلة.

ومن جانب اخر تم تصليح القطع المتضررة من مراوح المبادلات الهوائية في الوحدة واعادة تأهيل مقطع في حزمة المبادلة E 204B مع تصنيع غطاء للكابسة K 202 بطريقة السبك في ورشة سباكة المعادن في ثسم المراجل والافران .

ثالثاً: الالات الدقيقة

شملت اعمال صيانة وتحديث منظومات وصمامات السيطرة والحماية ومنظومات التوقف بالاضافة الى فحص ومعايرة مرسلات الضغط والجريان والمستوى والحرارة ومبينات قياس المستوى والضغط والحرارة مع استبدال التالف منها . حيث تم استبدال وتحديث نظام السيطرة على الكابسة K-201 من نظام Relays System الى نظام PLC s- 7 300 وكذلك استبدال نظام الحماية والسيطرة على الاهتزاز من BN 3300 الى BN 3500 التابع للكابسة K-201 .

بالاضافة الى ذلك تم استبدال وتحديث نظام السيطرة Analog Control من نظام Foxboro spec-200 الى نظام ABB CM- 50 وبعدد 19 مسيطر. وكما تم تفعيل انظمة التوقف على الكابسة K202 A.B واستبدال نقاط الحرارة على المفاعل R-101 . وايضاً تم سحب قابلوات الاشارة البديلة من والى غرفة السيطرة وبحدود 4000متر حيث تم توزيعها على ستة صناديق للتوزيع الطرفية Junction Boxes في الحقل وتحديث السيطرة على مضخات التصريف .ومن جهة اخرى تم نقل القرائات الحقلية الى عارضات بقياس 55 انج من خلال نصب Hub switches وتفعيل برنامح العرض بواسطة حاسبة داخل غرفة السيطرة .

رابعاً: الكهرباء

تم العمل على استبدال القواطع الكهربائية في محطة 16 التابعة للضغط المتوسط 3.3 Kv والضغط الواطئ 400v بأخرى جديدة نوع سيمنز عالية الجودة من ناحية الكفاءة للمحافظة على ديمومة الاجهزة والمعدات الكهربائية بكافة اصنافها وكذلك استبدال المحولات الكهربائية القديمة المغذية للمحطة بمحولات حديثة ومد قابلوات جديدة بدل التالفة لضمان انسيابية العملية الانتاجية .

خامساً: الابراج والخزانات

تم فتح جميع الابراج وتنظيفها واجراء الصيانة اللازمة لها مع استبدال الصواني التالفة ومزيلات الرطوبة المتضررة وحسب متطلبات العمل.

سادساً: الانابيب

شملت الصيانة جميع شبكات الانابيب ومحلقاتها وقطع النضوحات فيها مع استبدال الاجزاء التالفة منها وحسب توصيات الاقسام التشغيلية وقسم الفحص الهندسي وقسم الدراسات.

سابعا: المفاعل

خلال فترة الصيانة تم فتح المفاعل R101 في وحدة HDT وادامتها واستبدال العامل المساعد فيها مع تأهيل 46مرشح من مرشحاتها بالاضافة الى استبدال نقاط Thermowells .

ثامنا: المضخات والصمامات

تم العمل على صيانة جميع المضخات في الوحدة بهدف زيادة كفائتها وتنظيف واستبدال المتضرر من المرشحات Strainers فيها من جهة اخرى شملت الصيانة للصمامات بمختلف انواعها والعمل على معايرتها واجراء الفحوصات اللازمة عليها.

تاسعا: التغليف المعدني

تم استبدال التغليف المعدني المتضرر لجميع المعدات والمنظومات في الوحدة حيث تم استخدام 1400متر مربع من بليت الالمنيوم في اعمال الصيانة والتغليف .